近日，由武漢鋼鐵（集團）公司與中國建設銀行共同設立的武漢武鋼轉型發展基金（合伙制）出資到位，基金規模120億元，標志著武鋼集團與建設銀行在探索市場化去杠桿工作上取得重大突破。武鋼轉型發展基金也成為建設銀行支持央企市場化去杠桿的首單落地項目。
當前，鋼鐵行業正處于產能過剩的困難期，武鋼集團堅持開拓進取務實創新，在逆境中求變革謀發展。今年5月，國家領導人考察武鋼，提出要具體研究，想辦法降低杠桿率，緩解債務壓力。武鋼集團認真貫徹落實國家領導人指示精神，積極尋求市場化去杠桿解決路徑。在寶鋼集團和武鋼集團聯合重組之際，建設銀行傾力支持，于8月18日與武鋼集團簽訂了去杠桿業務合作框架協議，明確通過分階段設立兩支總規模240億元的轉型發展基金，支持武鋼集團降低資產負債率與轉型升級。該項目的成功落地，也為“兩鋼”重組順利推進，進而培育全球最具競爭力的鋼鐵企業奠定基礎。
建設銀行始終認真履行國有銀行職責，服務國家戰略、支持實體經濟發展，切實提升金融創新服務能力。在黨中央、國務院推進供給側結構性改革和“三去一降一補”政策背景下，建設銀行高度重視實體經濟降杠桿工作，早在年初就組建了去杠桿“春雨”項目組，主動與多家資產負債率偏高但具有發展前景的企業進行接觸，并與武鋼集團、云南錫業等重點客戶達成合作意向。建設銀行利用其全牌照銀行集團優勢，聯合建銀國際、建信資本、建銀信托等子公司，有力推進降債項目實施，走在市場前列。
目前，國家關于市場化降債去杠桿的相關政策即將出臺，該項目的成功落地，表明武鋼集團、建設銀行積極貫徹落實供給側結構改革，穩妥推進綜合化降杠桿工作取得了顯著成效，將在市場上起到良好的示范效應。
